三合一送料機結構改進提升送料精度

 三合一送料機作為一種高效節(jié)能省地的新型周邊自動化設備，伴隨客戶對其認知度越來越高，在沖壓生產中得到了越來越廣泛的運用。三合一送料機雖樣式、種類、外觀多種多樣，但主體結構卻都是由料架部分和整平送料部分兩大功能組件組成，其中整平送料部分又包括前送料裝置、中整平裝置、后送料裝置等。
　　
　　目前三合一送料機在配合沖床進行連續(xù)自動化沖壓生產中，為達到使用精度要求，都要求在沖床連續(xù)模中設定導正銷，以消除每次之送料誤差，故需要三合一送料機具備放松功能，在每一送料步距完成以后，需要將送料輥放松以達到每一產品都重新定位，以消除每次送料機送料的累積誤差。在實際使用三合一送料機過程中發(fā)現，實際放松時只需要中放松與后放松就可以完全達到使用要求，前放松只是在三合一送料機卷料入料過程中才能使用得到，而且在放松的時候，如果采取前中后都放松，則很難將送料機放松動作控制到完全統(tǒng)一，且前放松輥只是在材料彈性較大或者材料較厚的時候，為方便進料才會壓下以夾送材料。
　　此外，現有的三合一送料機在使用過程中，因放松時使用的動力源均為氣壓，且三合一送料機基本都是與沖床聯(lián)接配套使用，難免會產生振動，常常會發(fā)生因沖床振動將三合一送料機之相關導正螺絲反松而致影響到設備精度，因此目前采用的方式是直接在三合一送料機側板上加工沉頭孔在導正軸端攻牙與固定兩側板距離，或者不加導正軸，這種方式不利于調節(jié)導正軸來消除誤差。
　　
　　不斷改進，才能滿足客戶對精度不斷提升之需求，為此晉志德針對現有三合一送料機的上述不足之處，做了與之相對應的結構改進，將三合一送料機送料前輥氣缸由自動閥控制改成手動閥控制，手動閥安裝于送料機機架的手動閥控制箱中，前輥氣缸在使用的時候，只是在材料入料過程中，以方便將材料拖入中整平裝置，在自動送料的時候，前放松輥直接抬起，不作任何動作，方便使用者操作并確保了三合一送料機放松準確；。與此同時，三合一送料機導正軸被設計到了兩個側板之間，其中導正軸兩端設有螺紋，每個側板的兩側均分別通過螺母與導正軸連接固定，且螺母上還設有徑向的螺紋通孔并連接導正螺絲，避免了在三合一送料機使用過程中因為沖床振動而產生相關配件松動的故障發(fā)生，同時側板導正軸能有效導正，且在有誤差的情況下調節(jié)導正軸以消除誤差，真正保證了三合一送料機送料精度。
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